2021 модельный год

[nafa]

Изменения для Шкода Карок в 2021 модельном году (КН 34/2020).

Спортивного только в базе не будет, но как вариант существует

[Bacardi]

Мельком видел что стоимость bolero: + 22000, из базы Ambition убирается климат-контроль, будет скорее всего в каком-то из пакетов.
Также появляются цифровая приборка и камера заднего вида как опции.

[Simply Clever]

Значит по пунктам изменений:

1. МИБ 3 - Болеро. Для Стайла - в базе, для Актива и Амбишна - в базе SWING MIB 2 GP (как сейчас) и опция Болеро МИБ 3 примерно за 22000 рублей. Какой будет функционал у этой системы пока не знаю, есть предположение, что будет доступен Смартлинк беспроводной. Плюс к этому как опции: камера заднего вида, цифровая приборка, беспроводная зарядка, выбор профиля движения.
2. Персонализация вещь неплохая. Зря ее удаляют. Особенно актуальна для кресел в электроприводом и когда автомобилем пользуются разные люди.
3. Кесси Гоу. По сути урезанный вариант обычного Кесси. Машину открываешь с ключа, а заводишь кнопкой. По-моему - компромисс.
4. Руль на Карок предлагается только двухспицевый - мульти или мульти с обогревом.
5. Фонарик из багажника действительно удаляется, а розетка остается.
6. Гипоаллергенный фильтр сейчас ставится, по сути, всем, т.к. климат-контроль во всех комплектациях (за исключением Активов без FE). С нового МГ такой фильтр будет и на машинах с простым кондиционером.
7. Ниша в передней части салона будет подсвечиваться лишь при присутствии беспроводной зарядки телефона. Во всех остальных случаях подсветки ниши консоли не будет. Как по мне - экономия на спичках.
8. Динамик только в передней части для парктроника спереди и сзади? Ну посмотрим как они это реализуют.
9. Удаление подсветки пространства для ног. Ну тоже - экономия на спичках.

В общем, изменений немного и они, за исключением Болеро и всего что с ним связано, скорее в сторону ухудшения. От двухспицевого руля ни горячо, ни холодно. Еще нужно посмотреть как он впишется в интерьер Карока. Поэтому мое мнение следующее, пока есть возможно, то нужно брать машину с FE 2020 модельного года.

[Oceanic]

Да уж, "улучшения" что-то не очень... А когда с конвейера станут сходить машины 2021 модельного года?

[Simply Clever]

Да уж, "улучшения" что-то не очень... А когда с конвейера станут сходить машины 2021 модельного года?

Должна была быть 29 неделя, т.е. середина июля, а теперь, из-за остановки конвейера, 34 неделя, т.е. вторая половина августа.

[EXE.trim.ALL]

nafa, третью чпиук специально убрали, чтобы удобнее было вставлять бутылку, дабы адаптивное ведение по полосе не отключалось?) ну а так, простите меня за это слово, опять кроилово)

[Fish13]

3. Кесси Гоу. По сути урезанный вариант обычного Кесси. Машину открываешь с ключа, а заводишь кнопкой. По-моему - компромисс.

Это не компромисс, это тупое кроилово в машине за 2 ляма.
Вместо расширения комплектации экономия на всем подряд.
Подход разочаровывает.

[EXE.trim.ALL]

Fish13, kessy go наверняка будет предлагаться только для дешёвой комплектации, как в коди,так что не два ляма. Но вообще да, странно - в каптуре меньше чем за лям был полноценный бесключевой и с автозапуском...

[Автолюбитель]

Это не компромисс, это тупое кроилово в машине за 2 ляма.
Вместо расширения комплектации экономия на всем подряд.
Подход разочаровывает.

Лучше пусть будет кроилово с удержанием цены, чем +200т к ценнику за полгода, как у Тигуана. Ну Кесси Го для кого то даже лучше, чем полностью бесключевой доступ. Я вот не против открывать/закрывать машину сам, но от кнопки запуска не отказался бы.
EXE.trim.ALL, В Каптюре напихали функций для галочки, а сама машина шарабан. Карок сейчас не сильно то и дороже, но с Каптюром не сравнить по качеству. Естественно там за аналогичные деньги опций будет меньше. Тот же Кесси Го не помешал бы в базе Амбишена. А то если пакеты не брать, то там заводить ключом надо.

[Fish13]

Лучше пусть будет кроилово с удержанием цены, чем +200т к ценнику за полгода

Не скажу за всех, но лично мне нужен автомобиль с определенным набором функций, а не пустой кузов с шильдиком известного бренда и уровнем комплектации ВАЗ 2105.

Я вот не против открывать/закрывать машину сам

Да ради Бога, только на некоторых современных авто машина закрывается сама после того как отошел от нее с ключем. Очень приятно когда руки заняты.
Еще некоторые закрывают багажник рукой, у некоторых лентяев стоит электропривод, а совсем ленивые (или умные) педаль виртуальную ставят.

Цена на Karoq задрана изначально, крилово на спичках и +200 тысяч к 2 лямам это не умная стратегия в период кризиса.

[Автолюбитель]

Не скажу за всех, но лично мне нужен автомобиль с определенным набором функций, а не пустой кузов с шильдиком известного бренда и уровнем комплектации ВАЗ 2105.

Там ничего важного не убрали. Так что не надо преувеличивать.

Да ради Бога, только на некоторых современных авто машина закрывается сама после того как отошел от нее с ключем. Очень приятно когда руки заняты.

Может и на многих, но не на Шкоде. Сейчас у Какрока бесключевой доступ такой, что все-равно надо касаться датчика пальцем, чтобы машина закрылась. Т.е. ключ вроде и не нужен, но действия для закрытия совершать надо. Ну и я не думаю, что уберут это из Стайла. Просто могут добавить в амбишн кнопку запуска.

Цена на Karoq задрана изначально, крилово на спичках и +200 тысяч к 2 лямам это не умная стратегия в период кризиса.

Она вполне адекватна, учитывая цены конкурентов и их качество. По ходовым качествам машина едет дороже, чем какой-нибудь Селтос, ближе к Тигуану. Но при этом Тигуан стоит под 2млн. Машина в первую очередь это машина, а не кол-во свистоперделок и лампочек в салоне.

2 лямам это не умная стратегия в период кризиса.

К каким еще двум лямам? Столько она будет стоить, если в нее засунуть все позиции прайс-листа. Так что не стоит снова преувеличивать. Думаю средний ценник на нее у людей будет 1.7-.1.8 с учетом полного привода. Или вы всегда оценивате стоимость машины лишь по верхушке ценника со всеми возможными допами? Нет денег на такую комплектации - возьмите актив. Кто же мешает? А то вы хотите кроссовер наверняка с полным приводом, в полном фарше, на хорошей платформе MQB и за 3 рубля? Ну-ну).

[*ZSR*]

Изменения 21мг

А что с цифровой приборкой? Когда ожидается?

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:

9. Удаление подсветки пространства для ног. Ну тоже - экономия на спичках.

По мне, так лучше бы из дверей подсветку Skoda убрали (практической пользы никакой, а стоит подороже диодной подсветки в ногах).

[Fish13]

Но при этом Тигуан стоит под 2млн.

Тигуан в нормальной комплектации стоит далеко за 2 М

К каким еще двум лямам? Столько она будет стоить, если в нее засунуть все позиции прайс-листа.

Именно такой вариант мне и нужен (SRS по максимуму, догреватель, камера, короче говоря все что есть)

Машина в первую очередь это машина, а не кол-во свистоперделок и лампочек в салоне.

Ну-ну, хорошо быть непритязательным.

Подводя итог своему мнению что кроилово всегда плохо, поясню, что я рассматриваю эту машину не для себя.
У меня есть Тигуан 2018 почти в максималке (панораму не захотел).
Это я к тому что есть с чем сравнивать и понимать что нужно и на чем производитель экономит.

[Oceanic]

Жаль, что у Карока спинка пассажирского переднего седенья вперёд не складывается, как у старого Тигуана (не знаю у новых есть эта функция или нет). Очень удобная вещь для перевозки грузов. Кстати, это правда, что у полноприводных Кароков пол багажника будет выше, в уровень с разложенными задними спинками? А то нынешнее корыто очень неудобно.

[Автолюбитель]

Fish13, Советовал бы обратить внимание на Бентли или минимум Порше, там ни на чем не кроят. Карок это бюджетный авто для "непритязательных", как вы выразились

[nafa]

А что с цифровой приборкой? Когда ожидается?

Так с 21мг вроде и будет - приборка, Болеро, камера ЗВ.
P.S. C 21мг даже на Рапидах появится цифровая приборка! )

[*ZSR*]

Fish13, Советовал бы обратить внимание на Бентли или минимум Порше, там ни на чем не кроят. Карок это бюджетный авто для "непритязательных", как вы выразились

Не поверите: и на Солнце есть пятна! Порше с Бентли - не идеал, там свои странности имеются. По поводу бюджетности и непритязательности: у всех своя шкала на этот счет. Кому-то и 3 млн бюджетно, кому-то и до 1 млн не дотянуться, хоть расшибись. Сейчас Карок в максималке обойдется в 1900 тыс. И это пока еще FE действует. Бюджетно и непритязательно?
Я полностью согласен с Fish13. Не надо лишать машину того, что в ней уже есть. Оставьте в виде опций. Кому надо - заплатят, кому не требуется - не обидятся, что у них такого нет. Пусть Карок будет 2,0+ в полном фарше, но с возможностью видеть что там в ногах (с подсветкой). Шкода от такого подхода только выиграла бы. И покупатели вместе с ней.

[*ZSR*]

Так с 21мг вроде и будет - приборка, Болеро, камера ЗВ.

А Колумбус 9.2-дюймовый на горизонте маячит или он без шансов? И с Кантоном как, что слышно о нем?

[*don*]

Коламбус самому можно поставить.

[amanti]

Система Columbus за € 1790 с 9,2-дюймовым экраном.



Отправлено спустя 6 минут 18 секунд:

И с Кантоном как, что слышно о нем?

Кантон — громкое название, не более. Динамики Сонавокс, Китай.