Оригинальные диски для Skoda Karoq

Сообщение **admin** » 15 ноя 2019, 12:32

Представлены все оригинальные штатные колесные диски для Шкода Карок: Crater, Mytikas, Triton и другие. Перечень дисков актуален на ноябрь 2019 года и содержит всю предлагаемую производителем линейку.

Расширенная версия, включающая фото Skoda Karoq с теми или иными дисками, а также параметры и вес дисков, смотрите на сайте клуба здесь: https://skoda-karoq.ru/read/67-original ... karoq.html

Vega R19

Crater R19

Mytikas R18

Trinity R18

Braga R18

Aronia R17

Ratikon R17

Triton R17

Nanuq R16

Castor R16

Колпаки на стальные диски R16 Borneo

Сообщение **Sladique** » 19 ноя 2019, 13:14

19е впечатляют, конечно, не только ценой

Сообщение **Tima** » 21 ноя 2019, 18:49

проголосовал за Triton хотя нравятся Everest.

В принципе они имеют схожий дизайн с Triton)

Сообщение **Sladique** » 22 ноя 2019, 10:45

Vega и Crater бывают 18"??

Сообщение **rmmuray** » 28 ноя 2019, 20:19

А смысл в оригинале, если есть реплика в три раза дешевле и в два раза надежнее

Сообщение **admin** » 11 дек 2019, 22:37

Сегодня выяснилось, что в стандартном оснащении Амбишена на старте будут 16-е легкосплавные Кратеры.

Сообщение **Sladique** » 12 дек 2019, 09:33

admin писал(а): 11 дек 2019, 22:37 Сегодня выяснилось, что в стандартном оснащении Амбишена на старте будут 16-е легкосплавные Кратеры.

19-ые Кратеры будут стоить как половина автомобиля

Сообщение **Alexnic29** » 21 янв 2020, 19:10

Понравился дизайн у дисков:
Trinity R18, 57A 071 498 8Z8, 7.0J × 18" ET45
Антрацитовые с полированной торцевой частью (HA7)
Чёрные металлик с полированной торцевой частью (FL8)
Но цена диска - от 11 164р., смущает....

Я при выборе дисков ещё и стараюсь учитывать их вес... Красота красотой но если тяжёлые, ну их на фиг... Обычно у Шкоды 16 весят около 10 кг... Если уж менять буду то на более лёгкие, ну красивые

Сообщение **Alexnic29** » 21 янв 2020, 19:32

Подрессорный вес, конечно важный показатель,
У Trinity R18 вес: 12,9 кг. тяжелей конечно против 10 кг. у R16

Сообщение **Galant** » 14 авг 2020, 22:39

Alexnic29 писал(а): 21 янв 2020, 19:32 Подрессорный вес, конечно важный показатель,
У Trinity R18 вес: 12,9 кг. тяжелей конечно против 10 кг. у R16

Но ставить то на машину Вы их будете с резиной? А 16 резина будет тяжелее 18 в силу своих размеров. Думаю то на то и выйдет

Сообщение **alex2005** » 14 окт 2020, 16:48

rmmuray писал(а): 28 ноя 2019, 20:19 А смысл в оригинале, если есть реплика в три раза дешевле и в два раза надежнее

Вот с этим я бы поспорил, вообще реплику можно рассмотреть как альтернативный вариант или для продажи. А если для себя я бы выбрал брендовые диски ИМХО. Да дороже но зато и надежнее.

Сообщение **Elena3** » 04 апр 2021, 23:42

Купила Тритон,вроде всё проверила эмблема Шкоды,номер,а потом увидела,что Турция.Полдня была в шоке,думала вот подсунули,почитала у многих так.Теперь отступать поздно буду кататься

Сообщение **c3c** » 05 апр 2021, 00:58

alex2005 писал(а): 14 окт 2020, 16:48 Вот с этим я бы поспорил, вообще реплику можно рассмотреть как альтернативный вариант или для продажи. А если для себя я бы выбрал брендовые диски ИМХО. Да дороже но зато и надежнее.

Никаких достоверных данных о надёжности/ненадежности Реплики, K&K и турецкого оригинала нет. А вот по цене данные более чем достоверны.

Сообщение **Elena3** » 05 апр 2021, 01:06

c3c писал(а): 05 апр 2021, 00:58 Никаких достоверных данных о надёжности/ненадежности Реплики, K&K и турецкого оригинала нет. А вот по цене данные более чем достоверны.

Цена,это самое обидное,столько выбирала и попала на Турцию

Сообщение **c3c** » 05 апр 2021, 01:10

Само по себе турецкое происхождение дисков ни о чем плохом не говорит. Качество комплектующих контролируется производителем. Но наивно было думать, что диски для собираемых в России машин льют немецко-чешские рабочие на заводах в Саксонии и Богемии.

Сообщение **enix** » 05 апр 2021, 08:12

c3c писал(а): 05 апр 2021, 01:10 Само по себе турецкое происхождение дисков ни о чем плохом не говорит. Качество комплектующих контролируется производителем. Но наивно было думать, что диски для собираемых в России машин льют немецко-чешские рабочие на заводах в Саксонии и Богемии.

Масло Лукойловское, диски и сборка Дерибасковские)

Сообщение **Elena3** » 05 апр 2021, 11:09

c3c писал(а): 05 апр 2021, 01:10 Но наивно было думать, что диски для собираемых в России машин льют немецко-чешские рабочие на заводах в Саксонии и Богемии.

Именно так я и думала

Сообщение **Redis** » 05 апр 2021, 12:45

Elena3 писал(а): 05 апр 2021, 01:06 Цена,это самое обидное,столько выбирала и попала на Турцию

За эти деньги лучше ковку, а если литьё, то в 2 раза дешевле будет не хуже.
Короче, какое-то бессмысленное упорство с этими оригинальными дисками

Сообщение **Athlon64** » 05 апр 2021, 12:50

Redis писал(а): 05 апр 2021, 12:45 За эти деньги лучше ковку, а если литьё, то в 2 раза дешевле будет не хуже.
Короче, какое-то бессмысленное упорство с этими оригинальными дисками

А главное не как у Всех (большинства)

Форум Шкода Карок