Белый Карок (любимец)

Сообщение **sevdalin** » 15 май 2020, 22:25

8 апреля стал счастливым обладателем белого Карока.

Выбор был осознанный, до этого ездил четыре года на октавии А7 1.8, до октавии было много машин: БМВ Х6 3.0 дизель (Е71); Ф30 320 дизель; Е93 335; Е82 125; Golf GTI 6; Golf GTI 5; lexus is250; Лада 2105; Лада 2109. так, что есть с чем сравнить)

Карока брал из наличия - Амбишен + пакеты зимний, технологии, first edition + 17 диски.

Фото из салона ниже:)

Сообщение **sevdalin** » 15 май 2020, 22:28

Кое-что из необходимых мне допов сразу установил в салоне:

Сигнализация с автозапуском
Видеорегистратор
Защитные сетки в бампер и за решетку радиатора
Коврики в салон и багажник, брызговики, защиту картера

Сообщение **sevdalin** » 15 май 2020, 22:30

Через пару дней оклеил фары, противотуманки, весь передний бампер, частично капот, и углубления под ручками дверей полиуретановой пленкой (spectrol).

Цена вопроса 20 000 рублей в Москве

Сообщение **sevdalin** » 15 май 2020, 22:32

Для себя еще до покупки Карока принял решение, что машину буду чиповать, т.к. до этого почти все машины были на чипе. Последняя Октавия А7 1.8 - отъездил на чипе до 110т.км. и все было ОК. Сразу скажу гонки по городу, шашечки, старты со светофоров...- мне абсолютно не интересны и я даже считаю их опасными для окружающих, мне чип нужен для запаса мощности на трассе, для обгонов и уверенной езды.

Теперь к делу: наконец прошел обкатку (2000км) и начал иногда нажимать педаль в пол, и очень быстро пришло осознание, что заявленными 8,8 по паспорту в Кароке не пахнет.

Но как говорится ощущения это одно, а факты совсем другое, поэтому перед чипом замерил разгон с помощью Racelogic, вводные - в машине водитель и пассажир (общий вес 140 кг), бензин 100й Лукоил - полбака, багажник пустой, асфальт сухой, за окном +13, ASR частично отключена (частично т.к. полностью не отключается), старт просто газ в пол, без двух педалей....

Лучший результат которого удалось добиться до чипа 9,8 сек. (см.фото), обычно получалось 10 - 10, сек.

Чип просил не злой, обещали примерно 180 л.с.
Лучший результат после чипа 8,2 сек. (см фото)
Все замеры делал в один день с разницей в 3 часа, до чипа и после, все вводные при замерах абсолютно одинаковые.

Сообщение **sevdalin** » 15 май 2020, 23:39

Через пару недель, как наберется статистика - напишу об общих впечатлениях, изменениях...

Сообщение **Andrey** » 16 май 2020, 07:35

sevdalin, а сколько получилась прибавка по моменту, и какой максимальный момент по коробке озвучили те кто Вам чиповал?

Сообщение **sevdalin** » 16 май 2020, 11:32

Я делал самый лайтовый чип, примерные цифры 180 л.с. / 280 Нм.

Но мне если честно цифры в л.с. не так важны мне т.к. сами цифры по сути ничего не говорят да и их точность всегда вызывает сомнение, а вот изменения в разгоне для меня всегда более понятные величины.

Сообщение ***don*** » 16 май 2020, 15:16

Коробка 8акпп держит 350 момента.

Отправлено спустя 2 часа 49 минут 54 секунды:
И кстати, чип дилер может запалить, даже в случае отката. Если конечно на 1.4 чтото другое не придумали.

Сообщение **sevdalin** » 16 май 2020, 22:49

Может.
С этим никто и не спорит

Сообщение **ZETT** » 26 май 2020, 15:47

и как ощущения? думаю до 15000 дожить хотя бы )) тоже подумываю

Сообщение **sevdalin** » 26 май 2020, 18:23

Отличные!
Ездить стало гораздо удобнее, мотор стал эластичнее и теперь чувствуется запас во всех диапазонах - мне нравится.
Я за последние 10 лет из 4-х своих машин, чиповал все 4 + 2 авто супруги и ни разу не пожалел.

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:22

Сразу при покупке Карока решил, что сделаю доп. защиту колесных арок от коррозии т.к. по опыту владения октавией А7 2013 года у меня в последние годы появилось много маленьких жучков/сколов/мелких очагов ржавчины именно внутри арок колес. Откуда знаю? Каждое лето сам на даче мою днище авто в том числе и арки со съемом подкрылок и этот момент меня очень печалил.

Кароку решил сделать доп. защиту в виде жидких подкрылок т.к. этот способ 100% на долго защитит арки от коррозии, даст доп.защиту от механических повреждений (сколов/камешков) т.к. слой 2-4 мм в итоге+ рекламные слоганы обещали дополнительную шумоизоляцию.

Доверить все решил компании Корстоп т.к. отзывы в сети положительные, средства используют хорошие Noxudol (Швеция), да и цену ребята предложили очень заманчивую.

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:31

Весь процесс занял примерно 3 часа.
Сначала сняли все подкрылки, кстати передние изнутри оказались проклеены небольшим куском звукоизоляции, потом мойка арок и сушка.
После накрыли всю машину пленкой, все элементы подвески и разъемы заклеили скотчем, опрыскивателем залили арки в несколько слоев, потом сбор всего обратно, мойка и машина готова.
Результатом очень доволен: ребята работали на совесть- очень аккуратно и тщательно; теперь арки у меня хорошо защищены, слой защиты действительно приличный, улучшение по шумоизоляции есть, но еле заметное (думаю не стоило ожидать чудес в этом смысле).

Дальше будет много фоток процесса:

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:33

Наше днище:)
Бензобак made in Russia)

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:34

Подкрылки до работ

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:36

Арки без подкрылок, мойка...

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:37

Продолжение

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:39

Сушка + подготовка к обработке

Сообщение **sevdalin** » 28 май 2020, 16:40

После обработки

Сообщение **sevdalin** » 30 июн 2020, 19:23

Сегодня у дилера поставил черные корпуса зеркал.
Мне очень нравится, как с ними смотрится, позже поставлю черную окантовку решетки радиатора.
Цена вопроса 2710 корпуса + 500 установка (Вентус)

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Фото после